Adif prevé más incidencias y menor mantenimiento hasta 2030

Adif prevé un deterioro de la fiabilidad ferroviaria hasta 2030, según el borrador de su nuevo convenio con la Administración General del Estado. El documento calcula un aumento del 20% de los sucesos con afectación al tráfico. También reconoce que no cumplirá cada año sus objetivos de mantenimiento preventivo.

En la red convencional, el cumplimiento no superará el 90% entre 2026 y 2030, mientras que en la alta velocidad alcanzará como máximo el 96%. Los retrasos superiores a 10 minutos subirán un tercio y los de media distancia aumentarán un 42%.

Otro protocolo establece que el maquinista del siguiente tren comercial confirme determinadas anomalías de repercusión débil en las vías.