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El PeriódicoEl Mundo20 Minutos

Iryo pide limitar a 40 km/h los trenes sin LZB

La operadora reclama a la AESF revisar los protocolos tras el accidente de Urda, con 69 fallecidos

Fecha
lunes, 2 de noviembre de 2026
Víctimas de Urda
69fallecidos
Velocidad propuesta
40km/h
Pérdidas LZB
104enero-octubre
Delegados sindicales
2.500personas
Huelga general
11de noviembre
sucesos

Iryo ha pedido a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria que revise los protocolos aplicables cuando falla la supervisión del sistema LZB. La operadora plantea limitar a 40 kilómetros por hora los trenes que circulen con Bloqueo de Señalización Lateral y ASFA como protección.

Semaf y CCOO han formulado peticiones similares, mientras Renfe prepara instrucciones para impedir la marcha normal cuando cae el LZB. CCOO y UGT también han criticado al ministro por señalar al controlador de Adif y preparan una huelga general para el 11 de noviembre.

La AESF puede exigir a Adif medidas temporales de seguridad cuando detecte un riesgo grave. La investigación del accidente de Urda apunta a que un AVE reanudó la marcha a hasta 200 kilómetros por hora pese a que un tren de Iryo permanecía detenido en el mismo cantón.

Por qué importa
Las propuestas buscan impedir que la distancia entre trenes dependa solo de una instrucción verbal o de la actuación aislada de un trabajador cuando fallan los sistemas de protección.

Cronología

19 ene
El accidente de Adamuz causa 46 fallecidos en el corredor Madrid-Sevilla.
feb 2026
Adif da por reparada la vía tras los trabajos posteriores al accidente de Adamuz.
oct 2026
Iryo registra 14 pérdidas del LZB y ocurre el accidente de Urda.
2 nov
Iryo, CCOO y otros actores reclaman medidas cautelares a la AESF.
11 nov
CCOO y UGT preparan una huelga general.

Nuevas restriccioneshace 4 días

Iryo pidió a la AESF limitar a 40 km/h los trenes con BSL y ASFA cuando pierdan la transmisión del LZB.
Semaf reclamó impedir la marcha normal si puede haber dos trenes en el mismo cantón tras fallar el LZB o ERTMS.
Renfe prepara instrucciones para prohibir la marcha normal de sus trenes cuando deje de funcionar el LZB.
Ouigo solicitó aplicar de forma coordinada cualquier medida urgente que adopte la AESF.

Competencias de AESFhace 4 días

La AESF puede modificar el Reglamento de Circulación Ferroviaria y supervisar la operativa de la red.
El artículo 19.4 del Real Decreto 929/2020 permite a la AESF exigir medidas temporales a Adif ante un riesgo grave.
CCOO pidió examinar esa potestad sin esperar al informe técnico final del accidente.

Accidente de Urdahace 4 días

El accidente de Urda dejó 69 fallecidos, según el balance citado por Iryo cinco días después del siniestro.
Tras fallar el LZB, un centro de control de Adif autorizó al AVE de Renfe a reanudar la marcha hasta 200 km/h.
El AVE reanudó la circulación pese a que un tren de Iryo estaba detenido en el mismo cantón.
La AITAT aportó primeras conclusiones que CCOO considera suficientes para revisar preventivamente las defensas operativas.

Fallas de señalizaciónhace 4 días

Iryo registró 104 pérdidas de transmisión del LZB entre enero y octubre.
cifró en 170 las caídas del LZB en lo que iba de año.
Iryo registró 10 pérdidas en enero, 3 en febrero, 7 en marzo, 20 en mayo, 11 después del verano y 14 en octubre.
El sistema LZB guía los trenes de la línea Madrid-Sevilla y sus fallos obligan a detenerse y recuperar la transmisión.

Críticas sindicaleshace 4 días

CCOO y UGT reunieron a 2.500 delegados en Cornellà para preparar la huelga general del 11 de noviembre.
Los sindicatos criticaron a por señalar al controlador de Adif por el accidente de Urda.
CCOO sostiene que el problema afecta a la pérdida de supervisión continua y no solo a un equipo averiado.

Medidas operativashace 4 días

Las peticiones incluyen fijar automáticamente la velocidad en 40 km/h cuando falle el LZB o ERTMS.
Los sindicatos plantean comprobar que no haya dos trenes en un mismo cantón antes de autorizar la circulación.
CCOO pidió que la separación entre trenes no dependa solo de comunicaciones verbales o de un trabajador.

Qué viene ahora

6 nov
Hoy
11 nov
CCOO y UGT preparan una huelga general.